1-11月，汽車上游制造物流總額同比增長(zhǎng)5.8%，汽車類供給物流需求增加，汽車產(chǎn)銷均呈回升態(tài)勢(shì)。在北京亦莊一家汽車物流企業(yè)，企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，今年受疫情及“缺芯”問題影響，各大車企的生產(chǎn)節(jié)奏都持續(xù)放慢。不過11月份以來，隨著芯片供應(yīng)有所改善，企業(yè)接到的汽車零部件和整車訂單均明顯增多，庫存有所下降。(央視財(cái)經(jīng))
1-11月，汽車上游制造物流總額同比增長(zhǎng)5.8%，汽車類供給物流需求增加，汽車產(chǎn)銷均呈回升態(tài)勢(shì)。在北京亦莊一家汽車物流企業(yè)，企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，今年受疫情及“缺芯”問題影響，各大車企的生產(chǎn)節(jié)奏都持續(xù)放慢。不過11月份以來，隨著芯片供應(yīng)有所改善，企業(yè)接到的汽車零部件和整車訂單均明顯增多，庫存有所下降。(央視財(cái)經(jīng))
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