國際航運巨頭達飛公司已經明確，從今年9月份至2022年2月份，停止即期市場的運價上漲。赫伯羅特公司也表態，已經采取措施凍結運價上漲行為。“預計2021年底將迎來市場運費高峰的拐點，屆時運費將逐步進入回調空間，當然不能排除突發事件的不確定性影響。”上海國際航運研究中心首席咨詢師、國際航運研究所所長張永鋒表示。“即使供求關系全面恢復到2019年水平，但由于各類要素成本的上漲，運價也難以回到2016年到2019年的水平。”交通運輸部水運科學研究院副院長賈大說。(經濟日報)