8月12日零時(shí)，膠東機(jī)場(chǎng)采用一夜轉(zhuǎn)場(chǎng)的方式正式啟用，我省首個(gè)4F級(jí)機(jī)場(chǎng)順利開(kāi)航。

轉(zhuǎn)場(chǎng)前夕，為方便廣大市民抵離膠東機(jī)場(chǎng)，市交通運(yùn)輸局做了許多有益的準(zhǔn)備。一是延長(zhǎng)地鐵8號(hào)線運(yùn)行時(shí)間，加密發(fā)車(chē)班次。通過(guò)挖掘潛力、加大人力物力配置、縮短檢修時(shí)間等措施，克服實(shí)際困難，在青島北站、膠州北站分別加開(kāi)兩趟直達(dá)車(chē)，將地鐵8號(hào)線首班車(chē)時(shí)間提前1小時(shí)至05:45和末班車(chē)時(shí)間延后75分鐘至22:45，盡最大能力滿足市民在非常規(guī)時(shí)段搭乘地鐵抵離機(jī)場(chǎng)的需求。二是保障濟(jì)青高鐵青島機(jī)場(chǎng)站開(kāi)通，實(shí)現(xiàn)地鐵認(rèn)可高鐵安檢。多方協(xié)調(diào)，靠上跟進(jìn)，保障濟(jì)青高鐵青島機(jī)場(chǎng)站按時(shí)順利開(kāi)通，方便周邊地市乘坐高鐵抵離膠東機(jī)場(chǎng)。為實(shí)現(xiàn)膠東機(jī)場(chǎng)高鐵與地鐵的一站式直接換乘，協(xié)調(diào)克服重重困難，打通安檢認(rèn)可通道，高鐵乘客在到達(dá)膠東機(jī)場(chǎng)換乘地鐵8號(hào)線時(shí)，可以直接在高鐵出站廳驗(yàn)票后直接從地鐵進(jìn)站口驗(yàn)票進(jìn)站，無(wú)需再繞行進(jìn)行地鐵安檢，在方便旅客的同時(shí)也節(jié)省了通行時(shí)間，提高了高鐵和地鐵兩種交通方式換乘的便利性。三是提前制定《赴膠東機(jī)場(chǎng)出行指南》。在機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)前5個(gè)月，考慮到轉(zhuǎn)場(chǎng)后市民的出行需要，交通運(yùn)輸局提前布局，派員實(shí)地體驗(yàn)，通過(guò)各種交通方式、不同路線親自嘗試，在晴雨天及不同時(shí)段通行市政道路和高速公路，綜合各方面因素，不斷優(yōu)化改進(jìn)最終分機(jī)場(chǎng)快線、客運(yùn)班線、地鐵、高鐵、公交車(chē)、巡游出租車(chē)、私家車(chē)等7種出行方式，涵蓋詳細(xì)的線路、路程、換乘方式及所需費(fèi)用，確定了《赴膠東機(jī)場(chǎng)出行指南》。又精心打磨，制作成微信公眾號(hào)推文、小動(dòng)畫(huà)等喜聞樂(lè)見(jiàn)、通俗易懂的形式，配合開(kāi)展宣傳工作。

膠東機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)后，市交通運(yùn)輸局一直保持對(duì)膠東機(jī)場(chǎng)周邊情況的高度關(guān)注。每日參與調(diào)度分析膠東機(jī)場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)，及時(shí)研判出行動(dòng)態(tài)，配合調(diào)整優(yōu)化相關(guān)工作。派員在膠東機(jī)場(chǎng)做好值班值守工作，保障廣大乘客平穩(wěn)有序地抵離膠東機(jī)場(chǎng)。

9月12日，膠東機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)整一月，各項(xiàng)工作平穩(wěn)運(yùn)行，綜合運(yùn)輸保障交出了這樣的成績(jī)單。截至9月11日，鐵路運(yùn)輸方面，日均經(jīng)停車(chē)次6-10次；累計(jì)運(yùn)送旅客12289人次，日均運(yùn)送旅客396人次。道路客運(yùn)方面，日均運(yùn)營(yíng)班次136次，日均運(yùn)送乘客740人次。發(fā)送客流方向主要集中在乳山-文登-榮成-海陽(yáng)、濰坊、壽光、諸城、高密、日照等城市。城市客運(yùn)方面，地鐵8號(hào)線累計(jì)客流量97.57萬(wàn)，日均客流量3.14萬(wàn)人次。機(jī)場(chǎng)快線累計(jì)運(yùn)送乘客5.09萬(wàn)人次，日均1636人次。公交累計(jì)運(yùn)送乘客13.12萬(wàn)人次，日均4232人次。機(jī)場(chǎng)周邊出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)日均運(yùn)營(yíng)車(chē)輛2318輛，日均載客4623車(chē)次，日均載客7860人次。

在城市客運(yùn)方式構(gòu)成中，地鐵出行發(fā)揮著骨干支撐作用，占比50.60%，其次為網(wǎng)約車(chē)和出租車(chē)，分別占比約為27.11%和8.78%。在路網(wǎng)通道方面，新機(jī)場(chǎng)高速發(fā)揮了重要作用，新機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)站較新機(jī)場(chǎng)啟用前增長(zhǎng)翻三番，累計(jì)駛?cè)胲?chē)輛66.77萬(wàn)輛，日均2.15萬(wàn)輛。其中駛?cè)胲?chē)輛32.61萬(wàn)輛，日均1.05萬(wàn)輛；駛出車(chē)輛34.16萬(wàn)輛，日均1.10萬(wàn)輛。青蘭高速（膠州灣段）是新機(jī)場(chǎng)聯(lián)系東岸城區(qū)的主要通道。

隨著中秋國(guó)慶的臨近，市交通運(yùn)輸局將持續(xù)關(guān)注新機(jī)場(chǎng)綜合交通運(yùn)輸保障情況，做好值班調(diào)研工作，及時(shí)根據(jù)實(shí)際運(yùn)行需求和客流特點(diǎn)調(diào)整優(yōu)化綜合交通保障服務(wù)體系。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)記者 于倢