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青島地鐵4號線04工區(qū)福洪區(qū)間左線TBM隧道貫通

8月27日15時左右,隨著巨大刀盤緩緩?fù)瞥觯芍袊F建投資集團投資管理、中鐵十四局施工建設(shè)的青島地鐵4號線福州路站—洪山坡站區(qū)間(福洪區(qū)間)左線TBM隧道順利貫通,標志著福洪區(qū)間TBM施工任務(wù)全部完成。

福洪區(qū)間左線全長494.642米,自福州路站沿遼陽西路向東,下穿福遼立交橋、青島市婦女兒童醫(yī)院等,進入4號線洪山坡車站。TBM隧道為標準單洞單線圓形斷面,區(qū)間平面線路半徑分別為400米、700米的曲線組成,線間距為15~18米,覆土厚度為36~39米,線路最大坡度為28.96‰,穿越地層主要為微風化花崗巖,局部范圍穿越巖體破碎帶。

項目技術(shù)人員通過試驗段掘進,不斷總結(jié)并優(yōu)化掘進參數(shù),成功克服TBM隧道主體位于微風化花崗巖之中,地質(zhì)條件差,刀具磨損更換頻繁,地下水發(fā)育等施工困難。項目部嚴格按照施工方案及試掘進參數(shù)進行指導施工,確保了TBM的安全通過。與此同時,項目部也對順利下穿福遼立交橋進行技術(shù)總結(jié),為后續(xù)TBM安全施工保駕護航。

下一步,項目部全體職工將繼續(xù)努力,攻堅克難,為如期完成TBM掘進施工生產(chǎn)任務(wù)繼續(xù)努力。(通訊員 楊冠男)

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