青島財經日報/青島財經網訊（記者 宋大偉） 一場強降雨過后，“秋老虎”開始發威。為此，城運控股交運溫馨巴士線上線下多舉措并行，進一步促使駕駛員安全運營車輛，給乘客舒適的乘車環境。為杜絕駕駛員疲勞駕駛，溫馨巴士利用“家企聯合”的工作機制，同時提供給駕駛員有力的后勤保障。車內，為乘客舒適乘車“把控”溫度。
據了解，溫馨巴士興達分公司邀請駕駛員家屬和公司一起組建了一個微信群，利用微信群“監督”駕駛員按時休息。營運科每天會將駕駛員排班發送到群里，讓家屬了解工作安排，在家時能夠督促駕駛員們休息充足。“天熱以來，公司為我們準備了礦泉水、西瓜和綠豆湯，發放了清涼油等防暑用品，同時在駕駛員溫馨驛站配備按摩椅墊等設備，讓駕駛員的身體也解解暑，更好地保障市民安全出行。”632路駕駛員孫妍妍說。
孫妍妍在工作中。
“最近兩頭冷中間熱，考慮到乘客坐車的舒適度，我在車內放置了溫度計，根據溫度計顯示的車內溫度適當調節空調高低。”孫妍妍說，為了節能，在空調開啟時要關上窗戶。公交車每一趟行駛到終點后，會打開全部窗戶通風換氣。如果在行駛中，乘客感覺車內人多氣壓低，乘客也可以開窗通風。
據溫馨巴士工作人員介紹，空調公交車制冷系統一般位于車廂頂部，通過風道將冷風送至整個車廂，但由于開關上下客門，車廂中、前部冷氣容易流失，不同位置的溫感是不同的，所以乘客也可以根據自己的喜好選座。一般來說，車廂后部最涼，中部次之，前部相對較高。由于車輛前后門開關頻繁，溫度由后往前逐漸變高，因此，老人、小孩、孕婦及體弱者怕冷風，可以選擇車輛中部及前部。
下午兩三點是天氣最熱的時候，人很容易煩躁。“保持一個平穩良好的心態才是關鍵。數年重復同樣的工作，要保證乘客的安全，就必須調節好心情。”孫妍妍說，要學會自我調節，不但要防止身體中暑還要防止心情中暑，所以遇事不慌忙，對自己對乘客都好。
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