當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月22日FF正式在美股掛牌交易，公司創(chuàng)始人賈躍亭在納斯達(dá)克交易所外接受采訪時(shí)表示，F(xiàn)F上市是一個(gè)新的起點(diǎn)，解決了最大的資金問題，接下去全力以赴實(shí)現(xiàn)12個(gè)月量產(chǎn)交車。被問及是否有回國打算，賈躍亭說，“那必須的。”(一財(cái))
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北京時(shí)間7月22日晚，美股開盤后法拉第未來(FFIE.O)曾一度破發(fā)，從漲逾20%急速跳水，跌至日低12.91美元，較發(fā)行價(jià)13.78美元/股下跌6.3%。最終收漲1.45%，報(bào)13.98美元/股，總市值約為45.11億美元(約合人民幣291.86億元)。
此前，法拉第未來通過官方微信公眾號(hào)發(fā)布消息，Property Solutions Acquisition Corp.(PSAC)宣布股東大會(huì)批準(zhǔn)與法拉第未來合并交易。
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記者注意到，賈躍亭本人并未親自上臺(tái)“敲鐘”，但事實(shí)上他本人也來到了上市儀式現(xiàn)場。FF全球CEO 畢福康表示，要感謝所有投資人、合作伙伴和內(nèi)外部合伙人對我們的領(lǐng)導(dǎo)力、產(chǎn)品技術(shù)和商業(yè)模式的信任和信心, 并對12個(gè)月內(nèi)高質(zhì)量交付FF 91 Futurist信心十足。
法拉第未來7月22日開始在美國股市交易當(dāng)天，賈躍亭表示，要在12個(gè)月內(nèi)把旗下汽車FF91Futurist Alliance Edition按時(shí)、高品質(zhì)、高產(chǎn)品力地交付到全球塔尖用戶，并實(shí)現(xiàn)對邁巴赫、法拉利、賓利等傳統(tǒng)超奢華汽車品牌的顛覆。(券商中國)
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