3月30日，小米集團在港交所發(fā)布公告稱，小米集團擬成立一家全資子公司，負責(zé)智能電動汽車業(yè)務(wù)，首期投資為100億元，預(yù)計未來10年投資額100億美元，小米集團首席執(zhí)行官雷軍將兼任智能電動汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。信息發(fā)布之后，網(wǎng)友們紛紛開始調(diào)侃，年輕人的第一輛電動汽車要來了。
天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，我國目前共有近7萬家企業(yè)名稱或經(jīng)營范圍含“電動汽車”，且狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的電動汽車相關(guān)企業(yè)。其中，8成以上為有限責(zé)任公司，有近3成的企業(yè)注冊資本在1000萬以上。
從地域分布來看，廣東省的電動汽車相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多，超過1.2萬家，占全國的18.5%；山東省位居第二，有近6,700家電動汽車相關(guān)企業(yè)，占全國的9.7%。江蘇省的此類企業(yè)數(shù)量達到近5,800家，位列第三。從行業(yè)分布來看，47.7%的電動汽車相關(guān)企業(yè)分布在批發(fā)和零售業(yè)，其次是科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)，占比17.5%。
此次進軍電動汽車行業(yè)，雷軍表示，自己非常清楚汽車行業(yè)的風(fēng)險，而且動輒百億規(guī)模的投資，而且要3-5年才能夠見效。現(xiàn)在的小米已經(jīng)有了積累，公司截至2020年底，有1080億元現(xiàn)金余額，有10000多人的研發(fā)團隊，有全球前三的手機業(yè)務(wù)，有全球最好的智能生態(tài)，還有公司虧得起，這些都是小米造車的重要支撐。
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