青島港全自動化集裝箱碼頭2個新建泊位啟用

11月10日，由省政府口岸辦、青島海關、山東出入境邊防檢查總站、山東海事局及省交通運輸廳等單位組成的省驗收組，完成了青島港前灣港區全自動化碼頭107號和108號泊位對外開放驗收，同意正式對外開放啟用，報省政府批準后將對外發布。

省驗收組實地查看了泊位的工程建設及口岸查驗配套設施情況，聽取了市口岸辦關于2個新建泊位對外啟用的情況匯報。通過現場檢查和專家評審，驗收組一致認為新建泊位已具備對外開放條件，對口岸基礎設施建設予以通過，并簽署了對外開放驗收專題會議紀要。

青島港前灣港區全自動化碼頭107號和108號泊位長度660m、縱深784m，面積37萬平方米，均為20萬噸級集裝箱泊位，按照一期工程模式建設并升級改造，工期比一期工程縮短兩年多時間。工程年設計通過能力170萬標箱，配備9臺自動化雙小車岸橋、38臺全自動化軌道吊和45臺可頂升水平運輸AGV，目前橋吊單機最高作業效率為44.6自然箱/小時，處于行業領先地位。

依托全自動化碼頭工程建設，青島市口岸辦和青島港研究推進智慧口岸建設，在口岸查驗單位的大力支持下，優化通關流程，提升跨境貿易便利化水平，與海關首創先期機檢、ASC精準稱重和三維堆場等智慧監管項目，與邊檢共同打造船舶智能梯口、智能閘口識別系統，與海事部門在船舶霧航、智能助航、船舶套泊等方面開展合作。

青島港前灣港區全自動化碼頭107號和108號泊位順利通過對外啟用驗收，不僅是青島堅定不移全面擴大開放的具體表現，更是貫徹落實習近平總書記“更加注重經略海洋”“加快建設世界一流的海洋港口”等重要指示的具體行動。下步，市口岸辦將繼續做好口岸擴大開放和新增碼頭泊位對外啟用工作，持續優化口岸營商環境，助力青島以高水平開放引領高質量發展，推動打造“一帶一路”國際合作新平臺。

青島財經日報/青島財經網記者 李倚慰