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青島西海岸新區(qū)長昆立交橋預(yù)計(jì)明年6月建成通車

近日,青島西海岸新區(qū)長江路與昆侖山路立交橋工程正加緊推進(jìn)。目前,包括主線橋梁、人行天橋、道路管線等工程在內(nèi),已完成形象進(jìn)度的60%。長140米寬8米、作為臨時(shí)調(diào)流道路使用的立交橋西北匝道,已建成使用。因汛期水毀沖垮橋梁而中斷交通的省道黃漁路長城村段,已恢復(fù)通車。前期昆侖山路交通擁堵、通行不暢的狀況,初步得已改善。

長昆立交橋項(xiàng)目采用苜蓿葉型立交形式,連接長江路和昆侖山路,主要實(shí)施道路橋梁、管線綜合、排水給水、照明、景觀綠化及交通附屬設(shè)施工程等,總投資9.9億元。全線設(shè)跨線橋1座292米長,人行天橋4座總長229米。

整個(gè)工程于2018年3月開工。先期,為方便過往車輛通行,首先實(shí)施了長昆立交地面道路打通工程。工程西起開城路窩洛子橋,東至長江西路,全長1142米。設(shè)計(jì)為雙向6車道,標(biāo)準(zhǔn)路面寬23米。主要包括道路、交通、照明、排水等工程,2018年已建成通車。

立交橋工程實(shí)施以來,新區(qū)交通運(yùn)輸局抽調(diào)精干工程技術(shù)人員,組建了工程推進(jìn)專班,克服土地征用、地面附著物拆遷和疫情沖擊等影響,掛圖作戰(zhàn),倒排工期,為整個(gè)工程建設(shè)保駕護(hù)航。施工單位加大人力物力投入,合理優(yōu)化施工方案,保障工期質(zhì)量。

整個(gè)工程預(yù)計(jì)2021年6月底完工,將有效解決昆侖山路和開城路交叉口道路擁堵問題,實(shí)現(xiàn)長江路與開城路的直接聯(lián)通,大大緩解片區(qū)道路通行壓力。同時(shí),對(duì)于打通新區(qū)局部交通堵點(diǎn),完善城市功能和路網(wǎng)布局,提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平,助力新區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,都將發(fā)揮出舉足輕重的支撐拉動(dòng)作用。

來源:魯網(wǎng)

記者:劉玉娜 通訊員 李國華

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