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50%的突破,背后是100%高質(zhì)量發(fā)展的決心

在世界歷史上,內(nèi)燃機(jī)熱效率提升一直是公認(rèn)的行業(yè)技術(shù)難題。

9月中旬,濰柴控股集團(tuán)有限公司正式發(fā)布了全球首款突破50%熱效率的商業(yè)化柴油機(jī)。

△全球首款突破50%熱效率的商業(yè)化柴油機(jī)

有人形象地這樣比喻:50%熱效率,就像是人類(lèi)史上首次百米跑進(jìn)10秒。

這一次,中國(guó)企業(yè)領(lǐng)先實(shí)現(xiàn)突破走在了世界的前列。

制造業(yè)是立國(guó)之本、強(qiáng)國(guó)之基,從根本上決定著一個(gè)國(guó)家的綜合實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)制造業(yè)規(guī)模現(xiàn)在已經(jīng)占到中國(guó) GDP 的 30%,在全球制造業(yè)中的占比也近 30%。

這次的突破,是中國(guó)制造業(yè)向高端轉(zhuǎn)型的一個(gè)標(biāo)志,50%的突破,背后則是100%高質(zhì)量發(fā)展的決心。

人類(lèi)文明前進(jìn)的歷史中,前四次工業(yè)革命,讓德國(guó)、美國(guó)等一批發(fā)達(dá)國(guó)家走在了世界制造業(yè)工業(yè)的發(fā)展前列,我國(guó)曾長(zhǎng)期處于“世界工廠”的尷尬境地。

沒(méi)有核心技術(shù)就沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權(quán),如何實(shí)現(xiàn)我國(guó)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改革、向高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)發(fā)展,無(wú)數(shù)次經(jīng)驗(yàn)告訴我們,只有創(chuàng)新才是最重要的出路。

習(xí)近平總書(shū)記曾講到:“創(chuàng)新是企業(yè)經(jīng)營(yíng)最重要的品質(zhì),也是今后我們爬坡過(guò)坎必須要做到的。關(guān)鍵核心技術(shù)必須牢牢掌握在我們自己手中,制造業(yè)也一定要抓在我們自己手里。”

作為我國(guó)制造業(yè)大省,山東自然當(dāng)仁不讓。

在2020年中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)名單中,山東共有47家企業(yè)上榜,入圍數(shù)量居全國(guó)第三,其中,山東能源集團(tuán)有限公司、海爾集團(tuán)公司、兗礦集團(tuán)有限公司位列山東企業(yè)榜前三,均為制造業(yè)企業(yè),為中國(guó)經(jīng)濟(jì)做出了巨大的貢獻(xiàn)。

近幾年,伴隨著山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換等新命題的提出,山東企業(yè)一直在制造業(yè)領(lǐng)域內(nèi)發(fā)力,不斷優(yōu)化結(jié)構(gòu)性改革,依靠自主創(chuàng)新、企業(yè)內(nèi)部流程再造等,盤(pán)活傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)活力讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)迸發(fā)出新活力。

以濰柴集團(tuán)為例,作為一家成立于1946年的老國(guó)企,企業(yè)從20年前的瀕臨破產(chǎn)到而今成為千億級(jí)企業(yè)。在沒(méi)有技術(shù)幫助的前提下,濰柴集團(tuán)憑借著自主創(chuàng)新,再一次創(chuàng)造了新紀(jì)錄,實(shí)現(xiàn)了世界內(nèi)燃機(jī)發(fā)展史上的一次革命性突破。

△實(shí)際運(yùn)行測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)

最大效率提升了能源轉(zhuǎn)化利用率,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保與經(jīng)濟(jì)發(fā)展同頻共振。熱效率提升至50%,代表著燃油消耗將降低8%,二氧化碳排放減少8%,按照目前國(guó)內(nèi)重型柴油機(jī)市場(chǎng)保有量700萬(wàn)臺(tái)估算,如果全部替換為50%熱效率的柴油機(jī),每年大概可節(jié)約燃油3332萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放1億零495萬(wàn)噸。

高端裝備制造是代表山東優(yōu)勢(shì)和未來(lái)發(fā)展方向的十大產(chǎn)業(yè)之一,對(duì)山東而言,做好“增量崛起”和“存量變革”,改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和培育壯大新興產(chǎn)業(yè)是順勢(shì)而為。

在培育壯大新興產(chǎn)業(yè)道路上,濰柴繼續(xù)走能源創(chuàng)新之路,緊抓氫機(jī)遇。今年3月份,濰柴集團(tuán)2萬(wàn)臺(tái)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式投產(chǎn),這個(gè)在濰坊落地的工廠,已經(jīng)是目前全球最大的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地。這是濰柴氫燃料電池業(yè)務(wù)邁向全球一流商業(yè)化的關(guān)鍵一步,同時(shí)也是山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重大成果,為山東省打造“綠色動(dòng)力氫能城市”夯實(shí)了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),在氫燃料電池新賽道上率先領(lǐng)跑。

△氫燃料電池公交車(chē)

一系列的自主創(chuàng)新,再次展現(xiàn)了中國(guó)制造業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力。

黃奇帆曾在《新冠疫情蔓延下全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的三點(diǎn)思考》一文中提出,中國(guó)在疫情控制上取得的成就,正在讓世界產(chǎn)業(yè)鏈的中心向中國(guó)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移。

2020年在新冠疫情影響下,國(guó)際環(huán)境不確定性與日俱增,同時(shí),疫情也帶來(lái)了資本市場(chǎng)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的歷史機(jī)遇。

面對(duì)新的國(guó)際形勢(shì),我國(guó)積極應(yīng)對(duì)提出“雙循環(huán)”新指導(dǎo)路徑,為國(guó)內(nèi)企業(yè)紓困,也為國(guó)際合作建立起高質(zhì)量發(fā)展的良好環(huán)境,而不斷強(qiáng)化的工業(yè)基礎(chǔ)和自主創(chuàng)新能力增強(qiáng)了我國(guó)制造業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展的信心與決心,制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí),正在一步一步實(shí)現(xiàn)。

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